Transporte Seguro

Pequena introdução: falar sobre transporte da grávida, transporte do bebé (cadeira, carrinho e ao colo)

Transporte rodoviário

O transporte adequado da grávida e do bebé permite reduzir a mortalidade e as lesões associadas a acidentes ou travagens bruscas.

Segurança na gravidez

Durante as viagens de automóvel, e de forma a garantir a segurança, é recomendado adotar os seguintes cuidados:

Cinto de segurança

Faixa diagonal: sobre o ombro e pela região intermamária.

Faixa horizontal: por baixo da barriga (bacia) apoiando-se na parte superior das coxas.

Airbag

No último trimestre, é aconselhado evitar conduzir e viajar nos lugares com airbag frontal.

Caso conduza:

Recuar o banco o mais possível (25 cm).

Manter o airbag ativo.

Segurança da criança

Os sistemas de retenção para crianças (SRC) surgem como uma forma eficaz na proteção da mesma em caso de acidente, diminuindo substancialmente a mortalidade e o risco de lesões graves através da limitação da mobilidade do seu corpo.

Para esta segurança, é necessário colocar corretamente estes sistemas, o que nem sempre acontece, uma vez que, cerca de 27% das cadeiras são instaladas de forma incorreta no carro e cerca de 90% das crianças não estão devidamente retidas na cadeira.

Com o desenvolvimento do bebé, vai haver um aumento natural de peso e tamanho. Por isso, o sistema de retenção deve estar adaptado às dimensões da criança e deve ser trocado sempre que não estiver adequado a estas medidas.

O Código da Estrada faz referência, no artigo 55º, que crianças com menos de 12 anos de idade e menos de 135 cm de altura devem ser seguras por sistema de retenção homologado.

O mesmo artigo diz-nos ainda que o transporte de crianças deve ser executado no banco da retaguarda, exceto em determinadas situações, tais como:

quando a criança apresentar idade inferior a 3 anos e o transporte recorrer à utilização de sistema de retenção virado para a retaguarda;
se a criança apresentar idade igual ou superior a 3 anos e o automóvel não tiver cintos de segurança no banco da retaguarda, ou não dispuser deste banco.

Nos casos em que os automóveis não possuam cintos de seguranças, é proibido realizar o transporte de crianças com idade inferior a 3 anos.

Desta forma, existem atualmente 2 normas de homologação:

Norma ECE R44/04: os sistemas classificam-se até 5 grupos em função do peso e idade das crianças;
Norma ECE R129 (i-size): classifica as cadeiras em função do peso e também da altura da criança.

Curiosidade:

As cadeiras sob a norma ECE R44/04, já não se fabricam, no entanto, podem ainda existir em stock e podem ser vendidas igualmente.
As cadeiras da norma ECE R129 foram sujeitas a testes de embate lateral e por isso foram fabricadas com o objetivo de fornecer maior proteção nesse sentido.

Para se certificarem que a cadeira cumpre os requisitos de segurança, é necessário verificar a sua etiqueta de homologação, permitindo escolher a mais adequada. A seguir, são apresentados dois exemplos destas mesmas etiquetas.

Exemplo 1: ECE R44/04

UNIVERSAL: Compatível com todos os modelos de automóveis equipados com cintos de segurança.

Gr 1: 9-18kg – Cadeira do Grupo 1, para crianças entre os 9 e os 18 kg.

Y - cadeira com arnês.

E2 – E significa produto homologado. 2 corresponde ao país da homologação.

04 06011 - Nr. De homologação. Os primeiros dois dígitos (04) significam que a aprovação foi feita de acordo com a versão 4 do R44.

Exemplo 2: i-Size

Universal ISOFIX – Compatível apenas com automóveis equipados com sistema ISOFIX.

45-105 cm (<19kg) - Cadeira homologada para crianças com comprimento entre 45-105 cm, com no máximo 19kg.

E2 – E significa produto homologado. 2 corresponde ao país da homologação.

00 16159 – Nr. De Homologação. Os primeiros dois dígitos (00) significam que a aprovação foi feita de acordo com a versão 0 do R129.

UN Regulation No 129/00 - Norma de Homologação (significa o mesmo que i-Size, versão 0)

Em Portugal, apenas se podem utilizar cadeiras homologadas em países da União Europeia.

Reutilização do Sistema de Retenção

Antes de reutilizar um sistema de retenção deve-se verificar se está devidamente homologado e em bom estado de conservação. Não é seguro reutilizar um sistema de retenção se:

Tiver sido utilizado por 2 ou mais crianças;

Tiver estado envolvido em algum acidente;

Tiver sido exposto a temperaturas elevadas.

Colocação da Cadeira no Automóvel

Aquando da colocação da cadeira no automóvel, deve ter-se em atenção o seguinte:

A cadeira deve ser instalada no banco traseiro central (preferencialmente) ou no banco traseiro oposto ao do condutor;

Se a cadeira for instalada no banco da frente, é recomendado que se recue o assento o mais possível e o airbag seja desativado;

A cadeira deve ser instalada no sentido contrário ao da marcha até aos 15 meses (APSI recomenda que seja até aos 3 ou 4 anos).

A instalação da cadeira no automóvel pode ser feita recorrendo a 3 diferentes sistemas:

Sistema Comum e Sistema ISOFIX ou I-Size

Sistema Autofix

O Sistema ISOFIX ou I-Size é considerado o mais seguro uma vez que:

Não requer cinto de segurança;

Apresenta sinais sonoros e luminosos que verificam a sua correta instalação;

A sua colocação é mais prática;

Existe um menor risco de erros na sua instalação;

Os seus 3 pontos de fixação permitem a total imobilidade do sistema.

Colocação do Bebé na Cadeira

Na colocação do bebé na cadeira, devem ser tidos em consideração alguns aspetos:

É recomendado que o cinto de arnês seja preferencialmente de 5 pontos e encerramento central;

A altura do cinto deve ser ajustada à altura da criança (ficando ao nível dos ombros ou ligeiramente a baixo);

A folga entre o cinto e os ombros da criança não deve ser superior a um dedo;

Não vestir a criança com roupa volumosa, pois impede a colocação do arnês justo e diretamente sobre o ombro, criando folgas.

Para além do transporte no automóvel, o bebé poderá ainda ser transportado no carrinho. É recomendado ter em consideração quais os aspetos mais importantes na escolha do carrinho e cuidados durante a sua utilização.

Carrinho de passeio

Aspetos importantes no momento da escolha do carrinho de passeio:

Leve e fácil de manusear
Menor dimensão e peso possível
Sistema de arnês com 5 pontos
Rodas com capacidade de girar 360º
Mecanismo de travagem fácil
Forrado com tecido que se possa tirar e seja lavável
Com capota ajustável para proteger o bebé do sol, chuva e vento
Guiador completo (sem pegas) e deve ser ajustado à altura do condutor
Compartimento próprio para arrumar o saco do bebé

Cuidados a ter na utilização do carrinho de passeio:

Colocar o Babycoque voltado para quem o transporta
Apertar sempre o cinto de segurança e verificar que não há espaço para mais do que um/dois dedos entre o cinto e o bebé
Acionar o sistema de travagem sempre que o carrinho de passeio estiver parado
Não pendurar sacos ou malas nas pegas do carrinho de passeio
Não usar as pegas e o apoio de pés do carrinho de passeio para o levantar e subir ou descer escadas
Garantir que o sistema de encaixe do ovo ou da alcofa está bem fixo na estrutura.
Garantir que o guiador ao nível da cintura ou ligeiramente abaixo
Não usar escadas rolantes
Usar refletores no carrinho, se passear de noite
Nos transportes públicos, o carrinho de passeio deve ser colocado no local adequado e sinalizado para o efeito, imobilizado através do sistema de travagem e no sentido inverso ao da trajetória

Transportar o bebé ao colo é um ato comum nas rotinas dos pais. O transporte ao colo envolve que seja capaz de pegar e transportar o bebé de forma adequada.

Transporte ao Colo

O transporte ao colo possui vários benefícios para o bebé e para os pais:

Promove a vinculação, afeto e segurança emocional
Permite a liberdade de movimentos
Facilita a adaptação à amamentação
Tranquiliza o bebé

É recomendado que quando pegar no bebé ao colo tenha alguns cuidados, de forma a evitar lesões na coluna vertebral:

Fletir os joelhos e não curvar o tronco
Apoiar a cabeça e o pescoço do bebé com uma mão e as nádegas com a outra mão
Aproximar o bebé junto do seu corpo e levantá-lo

Existem várias posições seguras para transportar o bebé ao colo.

Porta-bebés

O transporte do bebé com porta-bebés garante o contacto constante com o bebé, tendo muitas vantagens:

Sensação de segurança e tranquilidade.
Melhoria da qualidade do sono.
Maior bem-estar físico.
Fortalece a vinculação.
Choro reduzido.
Favorece a amamentação

Independentemente do porta-bebés utilizado, sempre que recorremos ao transporte ao colo, devemos garantir que este é realizado em segurança. Deve-se atender a três requisitos:

Airway: Devem manter a via aérea permeável
Body positioning: durante o transporte deve-se adotar um bom posicionamento
Confort: o transporte ao colo deve ser confortável tanto para o transportador como para o bebé.

É importante que durante o transporte o bebé seja colocado numa posição adequada

A anca, a coxa, e o joelho estão desapoiados, o que pode originar lesões no membro inferior (deslocamento da articulação da anca).

O membro está apoiado e, por isso, apresenta mais estabilidade, o que diminui a tensão na articulação da anca e previne lesões.

Existem vários tipos de porta-bebés:

Marsúpio

Deve ter as alças largas, acolchoadas, macias e o seu material deve ser adequado a todas as estações do ano.

é importante adotar alguns cuidados, como:

O bebé deve estar virado para a pessoa que o transporte, até aos 4/6 meses;
O bebé deve conseguir ver para fora do marsúpio;
As pernas devem ficar em forma de "M";
O bebé deve estar bem suportado nas costas, anca, cabeça e pescoço.

SlING

Para transportar o bebé de forma segura, é importante seguir algumas normas:

Pano

Colocação do Pano

Para mais informações, estes links podem lhe ser bastante úteis: